为止2025年3月17日收盘，芯联集成(688469)报收于5.1元，下落0.78%，换手率1.35%，成交量59.28万手，成交额3.05亿元。

董秘最新回应

投资者： 较早使用芯联集成芯片的小鹏汽车，2024岁首给公司颁发了配合协同奖。2025年1月，小鹏汽车销量大幅加多，荣登新势力销量榜首，求教公司是否会受益于小鹏汽车的销量增长。董秘： 尊敬的投资者您好！在车载范围，通过与末端客户深度配合，引颈窜改，布局整车约70%的汽车芯片平台数目，以功率芯片及模组、传感类为主，提供数字/模拟/功率器件齐全代工决策。2024年，公司达成车载范围收入约32.53亿元，同比加多约9.46亿元，增长约41.02%。现在，公司凭借时间窜改、品性训诫等上风，已秘密国内大部分新能源汽车主流品牌，瞻望将带动公司在车载范围收入的合手续快速增长。感谢您对公司的柔软！投资者： 尊敬的董秘您好：电动汽车向800伏1000伏高压平台发展时间趋势彰着：充电更快，能源更强能源效果更高,相应零部件耐高压性能条款大幅提高，碳化硅家具替代硅IGBT成为高压平台电控中枢零部件需求暴增，贵公司算作碳化硅行业龙头，求教贵公司的家具能否知足800伏1000伏高压平台性能条款,有莫得为比亚迪汽车或其他新能源汽车厂家供货！公司8英寸碳化硅产线产能是几许？谢谢董秘： 尊敬的投资者您好，公司SiCMOSFET系列工艺平台方面达成了650V到2000V系列的全面布局，其中1200V车载主驱逆变器达成量产，是国内最早草率提供车载主驱逆变器SiCMOSFET晶圆制造的企业，时间处于外洋逾越水平之列；1700V的平面SiCMOSFET也处于外洋逾越水平，可用于新能源光伏逆变器系统。在车载SiCMOSFET范围，公司合手续拓展车载范围和工控范围国表里OEM和Tier1客户。现在还是秘密大部分新能源汽车主流品牌。在产能方面，公司已领有一条8英寸SiCMOSFET晶圆老到线和一条月产8000片的6英寸SiCMOSFET晶圆量产线。公司将集中市集需求、关连时间老练情况等要素，迟缓拓展8英寸产线的产能。感谢您的柔软。

当日柔软点往复信息汇总：芯联集成主力资金净流出224.99万元，游资资金净流入1605.6万元，散户资金净流出1380.61万元。往复信息汇总

芯联集成2025-03-17的资金流向情况如下：- 主力资金净流出224.99万元，占总成交额0.74%- 游资资金净流入1605.6万元，占总成交额5.27%- 散户资金净流出1380.61万元，占总成交额4.53%

以上现实为本站据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不组成投资提议。